阿斯顿西装定制多少-阿斯顿品牌男装排名

从《幽灵党》看大牌怎么玩转品牌植入

2015年11月，詹姆斯·邦德回来了，随之而来的还有欧米茄腕表、雪树伏特加和阿斯顿马丁等公司在《007：幽灵党》中植入的广告，这些堪称赞助商们的大阅兵，多情特工变身**史上最强推销员。

Aston Martin

Aston Martin是007系列**忠实赞助商，本次特别推出DB10双门GT名车，同时也是庆祝与007合作50周年。这款DB10仅生产10辆，全部用于拍摄第24部007**——《幽灵党》。据《每日邮报》报道，专门定制的有7辆全新阿斯顿马丁DB10跑车在拍摄中完全摧毁。

Jaguar Land Rover

《幽灵党》中车辆的另外一个大赞助商是捷豹路虎Jaguar Land Rover，车型分别是Jaguar C-X75，路虎揽胜运动版SVR（Range Rover Sport SVR）和配备有超大型越野轮胎的路虎卫士（Defender）。虽然这个牌子现在已经过继给印度阿三了，但是英国传统的风范还在，以英女王伊丽莎白二世为首的领导们还是一如既往的支持这个牌子。

Sony

虽然开着Aston Martin的邦德掏出的Sony手机成为很多观众的吐槽点，但Sony终究还是成功了，在《幽灵党》中顺利植入了Xperia Z5手机和RX100 IV相机。

事实上，索尼手机与007系列**早有渊源，2002年《明日帝国》中的JB988、2013年的《天降杀机》中Xperia LT30p都是经典之作。只是由于如今Sony日薄西山，曾经的高帅富才演变成人人唾弃的臭屌丝。

Omega

帅气的007在每一次任务中，除了迷人的微笑、矫健的身手、睿智的判断，还有一项重要的基本配备，那就是欧米茄海马系列腕表。自1995年始，风靡全球的神秘特工007就一直佩戴瑞士品牌欧米茄海马系列的腕表。专业的潜水表让邦德即使在水中也能精准掌握时间。

此次《007：幽灵党》自然也少不了欧米茄的身影，它为007专门推出了“幽灵党”限量版腕表。外部配备了坚固耐用的精钢表壳，搭配线条明快、黑灰相间条纹“NATO”北约军用尼龙表带，内部搭载8400“至臻同轴”机芯，这款革命性机芯可抵抗高达15,000高斯强磁场干扰。

雪树伏特加

早在1953年问世的第一部007小说《皇家》中，邦德就强调了他对伏特加马丁尼的特殊要求：摇匀而不是搅拌、点缀柠檬皮而不是橄榄的中干伏特加马天尼，伏特加最好是用谷物而不是用土豆酿造的。由波兰黄金裸麦经四次蒸馏萃取而成的雪树伏特加，恰巧正是邦德先生喜欢的谷物伏特加。因此，雪树伏特加亦造就了这份“邦德特调”中不可缺失的点睛之笔，它饱满醇厚的口感，纯净顺滑，又不乏辛辣与锐利，独具鲜明的个性。

Tom Ford

《幽灵党》的服装赞助商主要就是 Tom Ford，丹尼尔·克雷格在这次**中穿的大部分西装、大衣、衬衫以及墨镜都是由 Tom Ford 提供。

自肖恩·康纳利主演的第一部 007 时代开始，邦德先生穿的是由英国著名裁缝Anthony Sinclair为其定制的名为Conduit cut沙漏型款式西服，走的是纯英式高级定制路线。而皮尔斯·布鲁斯南时代，崛起的意大利品牌取而代之（主要是Brioni）。到现在，十分国际化的时尚设计师品牌Tom Ford统治着邦德的衣着，从最初的深入骨髓的经典英伦风范，到如今迎合市场成为全球时尚，只能说传统经典不敌全球化的市场经济。

N.Peal

除了Tom Ford外，007系列**里经常出现的羊毛衫，来自著名品牌N.Peal。主视觉海报穿的就是这个。它家来头比Tom Ford大多了，打从玛丽莲·梦露到英国皇室都是它的用户，戴安娜王妃和她儿媳妇凯特王妃都穿这一套。

Danner

有人说：如果一个男人必须有一双鞋，去走遍世界，那这双鞋必定Danner。作为美国老牌军靴，Danner用料与做工均处于顶级水平，被誉为“军靴之王”，粉丝众星云集，几任007都穿着Danner上山下海。

Crockett & Jones

《幽灵党》的皮鞋主要都是来自世界的制鞋中心，英国北安普顿的家族企业品牌 Crockett & Jones，这家公司成立於1879 年，现已传至第五代。Crockett & Jones手工制作的高级鞋履在男装界非常出名，都是最佳的产品，只会用欧洲最好的小牛皮来制作。

Globe-Trotter

英国著名箱包品牌 Globe-Trotter为《幽灵党》推出了两个特别定制系列，SPECTRE collection 和 Moneypenny collection，其中 Moneypenny 是女士系列。

Dents

作为史上最迷人的全能特工，邦德身上的一切细节都值得影迷们细细品位。此次《007：幽灵党》中，邦德延续上一部的风格，仍然佩戴着英国著名手套品牌Dents为其量身定做的皮革手套。

1777年创立于英国的Dents，制作手套的历史已有240余年。现在手套的制作仍坚持一个世纪之前的工艺：手工挑选、剪裁一副手套用量的皮质，然后缝制。算下来制作一副手套平均耗时6小时，要经过32道制作工序，是制作非常精细的高端品牌。除了在各大影视剧中深受青睐，Dents手套也是英国维多利亚女王的最爱，而且Dents的“皇家血统”一直延续着，分别在1937年和1953年，先后为乔治六世国王和伊丽莎白二世女王的加冕典礼制作手套。

S.T. Dupont

S.T. Dupont应该很多人都知道，特别是抽烟的人。国内叫都彭，法国货，现在被香港迪生集团收购了。主打是高级气体打火机，现在也是时尚品牌，主推和男士相关的服饰、鞋、皮具、书写工具、烟具等等。

这次S.T. Dupont为庆祝自己回归与007**合作，特别推出了一系列的男士打火机、笔和雪茄刀等，灵感是来自于**著名片头的枪管图案。

你为什么要摇马提尼而不是搅拌?

你在**里看到的詹姆斯·邦德喝的马提尼酒是不摇的。因为它们很清晰。来吧，试试摇一摇马提尼，看看从摇酒器里出来的是什么:一种混浊的混合物，里面漂浮着小冰块。现在去看邦德**吧。他的马提尼酒怎么样?我告诉你，我们被骗了。被骗了!我可以忍受他有上百个女人，也可以忍受他拿着政府的薪水，买得起阿斯顿·马丁(Aston Martins)、劳力士(rolex)和定制西装，但他喝的是摇过的马提尼酒吗?我以最强烈的言辞抗议芭芭拉·布罗科利。

好吧，那你为什么不摇一杯马提尼?简单。当你把两种酒精混合在一起时，它们会很好地混合而不会摇晃。摇晃是指那些不容易混合的成分，比如糖和果汁。当你摇一杯饮料时，它肯定是凉的，但是冰在摇瓶中会分解，释放出更多的水。现在，这对于多种成分的饮料来说是可以的。但是，对于像马提尼这样微妙的美和优雅的味道来说，这是一种滑稽的表演。

所以你要调马提尼。用温柔的手和平稳的手腕运动，你混合饮料的生活。就像哈利·波特配制魔法药水一样。搅拌。

我喜欢马提尼，所以我很少在酒吧点。大多数调酒师都不能正确调酒。这是正确的技巧。注意，我不会告诉你杜松子酒和苦艾酒的比例，因为这是喜欢喝马提尼的人的个人偏好，但技巧是一样的。

冰镇鸡尾酒杯和调酒杯中加入冰块(如果你愿意，你可以把杯子冷藏起来，但调酒杯不行，当你开始调酒时冰块会粘在杯壁上)。

把杜松子酒和苦艾酒放在桌子上。准备好你的装饰(我喜欢橄榄，一些像柠檬皮或其他更有异国风情的东西，你可以自己选择，但这是准备它的时刻，同时杯子和混合杯冷却)。

如果你决定用冰来冷却杯子，而不是把它放在冰箱里，那么现在是时候扔掉冰了。滤出搅拌杯中冰中融化的水。 把杜松子酒倒入调酒杯中。将苦艾酒倒入调酒杯中。搅拌滤入鸡尾酒杯将装饰物放入鸡尾酒杯服务把冰倒进搅拌杯中，冲洗干净把餐具放好生活中，我做过很多错事，也做过一些非常好的事情，其中之一就是调马提尼酒。如有任何问题，请尽管问。

来看看这两位“老男人”教科书式的西装穿搭，这几点都是你该学的

前几天在刷INS看到英国著名演员丹尼尔.克雷格与英国王储查尔斯王子的合照，两个人西装革履彬彬有礼的聊着曾经在**007中出现的两辆阿斯顿马丁的古董级跑车DB5和V8。对车我倒是不了解也不感兴趣，但是对男人穿西装这件事十分感兴趣。

丹尼尔在007系列**里的硬汉形象荷尔蒙爆棚，每看一次都热血沸腾，不单单是刺激惊险的剧情，对于我来说更加欣赏丹尼尔在剧中穿西装的造型，毫不夸张的说每一套西装造型都是我心目中想要穿出来的样子。

查尔斯王子作为英国皇室的的王储，从小就受到绅士文化的熏陶，在穿衣服这方面没得挑，皇室家族的每一位成员都如此。前几天英国白金汉宫发布的刚刚过完99岁生日的菲利普亲王和女王伊丽莎白二世的合照，藏青色Blazer西装上衣配上最正统的温莎结领带和白色口袋巾足以证明绅士着装文化已经根深蒂固。

今天不聊西装的好坏以及合身的问题，我们聊一下什么场合该穿什么风格的西装。

可别以为查尔斯王子只会穿正装，一些日常活动或者生活也是以休闲装为主。

丹尼尔其实也如此，虽然不能够跟在王储位置上的查尔斯相比，但是你看他走过的红毯和参加过的活动的，基本上都是穿着礼服出席。

之前有人拍照丹尼尔跟爱妻出门时的照片，除了秀恩爱的姿势之外无疑穿搭造型很吸引人，衬衫马甲搭配牛仔裤再配上一顶报童帽英伦风十足。

举这两个例子我想表达的是穿衣服并不是觉得什么衣服好看或者什么衣服适合自己就不分场合不分时间的穿。 每种风格的衣服有其适合的场合，只有穿对场合才能够真正展现出衣服本身的魅力，在对的场合穿对的衣服既是一种尊重也是一种素质的体现。

西装亦如此，西装也有风格之分，也有场合之分，把西装穿错场合在现实生活中不在少数，比如婚礼新郎官穿西装穿出了主持人的感觉，本要去参加一个氛围愉快的朋友聚会却为了彰显自己的精致穿的西装革履跟周围人的穿搭格格不入，本该穿的较为正式去上班，却穿一身潮牌认为才是 时尚 。

这些看似很低级的错误其实能够完全影响别人对你印象的判断，最起码穿西装你应该懂得什么样的场合适合穿西装，什么样的西装适合商务场合穿，什么样的西装适合休闲场合穿。

穿衣服不仅是只顾自己穿的好看就行，有时候除了考虑符合场合着装礼仪之外还需要顾及周围人的穿衣，当然不是让你跟别人学穿的随意，而是要学着自己的穿搭能够融入到整个环境氛围中。

通常来讲， 商务西装基本上是以黑色、藏青色、蓝色、灰色的纯色或者条纹西装为主 ，深色系西装在商务场合出现的频率最高，所以在你出席一些正式场合怕穿错的顾虑下深色纯色的商务西装是首选，能够确保你不会出现在穿衣服上的差错。

商务西装还有一些特定的穿着礼仪要求：

1、衬衫和配饰的风格也要跟随西装一样的正式，不能够太跳跃；

2、西装的领子的宽度和衬衫领子的宽度不能太窄，西装驳领还能够恰好遮住衬衫领尖；

3、领带、衬衫领、西装领三者的宽度要成正比；

休闲场合那就比较随意了，用朋友的话来讲就是只要你够胆大什么颜色和款式的衣服都可以穿，而且可以完全不按照商务西装的那一套标准搭配，混搭、叠搭等等只要适合自己就可以，毕竟休闲的时候就要能够营造愉悦轻松的氛围，这时候你要是再拘谨那就是你的错了。

▼休闲西装的可以搭配T恤、毛衫、牛仔裤、短裤、运动鞋，完全可以尽情放飞自我，这样体现了休闲西装的多变性

有些人确实能够做到什么场合穿什么衣服，正式的场合穿西装，休闲的场合穿休闲装，运动场合穿休闲装，但是对于衣服搭配和细节却不那么重视，总有一种观点在误导男士的穿衣---穿的好看不能当钱花。

这让我想起一个律师客户跟我讲他们现在出去谈事情都得穿的很讲究要不然别人会觉得不专业不愿意跟他们交流。很多时候确实是这样，穿的精致是一种隐性的财富， 穿西装的精致除了合身合体之外，配饰的运用是能够起到事半功倍的效果。

看到每一张丹尼尔和查尔斯王子的穿西装的照片，不难发现除了搭配上严谨最体现精致的就是那些配饰。领带夹、领针、领花、袖扣、口袋巾这些看起来不那么明显的西装配饰却是区分会穿西装和不会穿西装的明显标志。

那么对于我们普通人在穿西装时哪些地方是值得借鉴的呢？

抛开一些比较冷门的配饰领带夹、领针、领花，我觉得领带、口袋巾、袖扣是每个人都可以用且能够立马提升穿西装的精致感的配饰。

只要提到领带，不少人脑海中涌现出来的就是西装，其实领带作为配饰现在早已经不单单局限于穿西装时使用，可以搭配夹克、毛衫、大衣等等服装，在整套look的色彩丰富度上起着非常重要的作用。

口袋巾的来历其实也跟绅士文化有关，最初是皇室贵族男士用来捂鼻遮灰尘用的，用完之后就习惯性的放在西装胸前的口袋，发现这样装点的西装蛮好看，后来就逐渐成为贵族男士穿西装出入各种社交场所的标配。

如今口袋巾依然是男士穿西装最重要的配饰，各式花样的口袋巾各有特点适合不同风格的西装，能够起到点缀西装增添亮点的效果。通常来讲， 商务西装一般用纯白色口袋巾，而休闲西装基本上所有风格的口袋巾，通过不同的折法口袋巾能够展现出各种形态，有无口袋巾的修饰同一套西装在视觉上的呈现有着很的差别。

袖口 我称之为最有“心机”的配饰，隐藏于衬衫袖扣中，只有在抬手的不经意间才能够表现出其精致，有点无心插柳之意。袖扣的精致体现在其珍贵的材质带来的质感以及打破袖口没有修饰的沉闷感。

细节往往是不被人觉得重要的，但是这些细节往往却是在某种程度上起着锦上添花的决定性效果，甚至能够起到质的改变。如果你之前都没有用配饰来升华look的意识，那你看完这篇文章可能在穿衣服的时候就能够想到“这套衣服适合搭配哪个配饰呢？”

如果说让我推荐穿西装值得借鉴的明星，除了一直夸赞的贝克汉姆之前，那就是演员丹尼尔克雷格和英国王储查尔斯王子，它们的风格大多数时候是传承经典，并非现在很多年轻艺人一样追求 时尚 ，而我认为西装在某些特定的场合就得按照传统规制来穿才能够发挥其社交礼仪的作用。

#明星造型点评大赛#

阿斯顿·马丁Vantage车系70周年经典车回顾

阿斯顿·马丁上Vantage这个名称要比你想象的更加悠久。虽然Vantage目前只是出现在轿跑车和敞篷车上。

实际上，阿斯顿·马丁（Aston?Martin）生产的所有跑车中，有三分之一以上都使用Vantage名称。在过去的七十年中它总计生产了36,000多辆汽车，这个名称既用于阿斯顿·马丁产品的特殊版本，又本身用作型号名称。Vantage对公司来说意义重大，为了庆祝70周年这一重要的历史时刻，它们收集了各个年代重要的车型，举办一场盛大的庆祝活动。

“在2020年我们能够欣赏到如此精湛的跑车，Vantage一直代表着雄心勃勃的工程师们的雄心，它拥有令人惊叹的性能和非凡的外观，我很高兴今天所生产的跑车，在各个方面完全超越了前辈们制造的这些经典车型。”阿斯顿·马丁·拉贡达总裁兼集团首席执行官安迪·帕尔默（Andy?Palmer）博士说道。

下面我们就一起回顾，历史上那些经典的阿斯顿·马丁Vantage车型。

阿斯顿·马丁DB2?Vantage

1950年镶嵌Vantage铭牌的阿斯顿马丁DB2首次亮相，具有2.6升Lagonda发动机，功率为126马力。比标准的DB2高出20马力，这些汽车总共只仅制造了250辆。

阿斯顿·马丁继续在1960年代生产Vantage车型，包括DB4?Vantage，DB5?Vantage，DB6?Vantage，DBS?Vantage和阿斯顿·马丁Vantage。

阿斯顿·马丁DB4?Vantage

普通版本的DB4拥有3.7L直列六缸引擎,最大输出马力179kw(240匹),最大扭矩则325牛米，而DB4?Vantage车型在3.7升的直六缸发动机上增加了气缸盖和更大的气门，功率提升为266马力，高出百分之十。

它在外观上还进行了一些样式调整：流线型大灯和铝制装饰条。

阿斯顿·马丁DB5?Vantage

Vantage版本提供4.0升直列六缸发动机，可产生325匹马力的功率，但是令人觉得奇怪的是，它的车身高度比普通版本的DB5还要高。

阿斯顿·马丁DB6?Vantage

Vantage版本使用了与以前版本相同的技巧：在这种情况下，字面上与DB5完全相同。因此，一个4.0升的325匹马力发动机数据看上去确实非常漂亮。

阿斯顿认为，如今的DB6正在受到“世界各地幸运收藏家们的严格保护”。

阿斯顿·马丁DBS?Vantage

很酷，不是吗？与以往的设计路线不同，阿斯顿·马丁在此代DBS中利用了William?Towns先生（当时是阿斯顿·马丁的初级设计师）的设计思路。

只不过在动力上DBS?Vantage上却使用了旧的4.0升V8发动机，只是使用了一套新的凸轮来提高性能。

阿斯顿·马丁Vantage

这代车型仅仅在DBS上稍作了改进，仅生产了70台。

阿斯顿·马丁V8?Vantage

1977年V8?Vantage和V8?Vantage?Zagato的面世使得情况发生了巨大变化，该车击败法拉利Daytona，最高时速达到170英里/小时，并因此获得“英国首辆超级跑车”的称号。

性能上通过改进凸轮提高压缩比，使得最大功率达到380马力的新型V8发动机。它还配备了高档的Koni减震器，较短的弹簧，让驾驶变得轻松舒适。

阿斯顿·马丁Vantage?V550

欢迎来到九十年代，这是V8?Vantage的增压版本。俗话说“西装暴徒”，但你比那更好。它配备了巨大的AP制动器，并在5.3升V8发动机上捆绑了一对增压器。

因此得名Vantage?V550，动力上产生了550马力。后来V600版本最大功率达到了600匹马力和830牛米的峰值扭矩。

这辆车可以在4.6秒内以0加速到100公里，看惯了2020年的各种钢炮，你是不是觉得很想笑？告诉你这可是在1990年！

并且据传言在测试中这辆车最快车速达到了322km/h。

阿斯顿·马丁DB7?Vantage

1999年的DB7?V12?Vantage在本世纪之交之前首次亮相，而最后一个在2003年下线。

Vantage版本使用了著名的6.0升V12发动机，可产生420匹马力的扭矩和540牛米峰值扭矩，5秒以内破百，极速逼近290km/h。悬架是全新的，性能也不错。您可能会说，很漂亮。

阿斯顿·马丁V8?Vantage

在2005年，随着VH架构V8?Vantage的发布，Vantage成为了我们今天所熟悉的，华丽两座跑车，最初使用的是4.3升V8发动机，功率为380马力；

后来，出现了功率更高，速度更快的4.7升V8，但真正重要的是V12，因为V12的确是出色的。现已提供510马力，0-100公里/小时的时间为4.2s和最高时速为305/小时。完美的执行了阿斯顿·马丁“大引擎塞入小汽车”的理念。

直到今天，V8?Vantage仍然是该品牌最成功的汽车，尽管我们相信新款DBX?SUV将胜过它。

当时Vantage的Zagato版本也非常棒的……

然后在2017年被当前的Vantage取代。

阿斯顿·马丁Vantage

新Vantage。采用梅赛德斯奔驰AMG的动力：4.0升双涡轮增压V8发动机，功率为503马力，3.5秒的官方0-100km/h加速成绩，最高时速为314km/h。正如我们所说的这些数据，它的确相当不错。

在2021年，阿斯顿宣布增加了新的敞篷版以及还可以提供七速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019年终盘点 | 这十辆豪华车承包了我一年的壁纸

每到年底，回顾当年发生的大事几乎已经成为媒体们的例行公事。不过随着年纪的增长，这样的盘点也越发显得有意义：一来可以帮助大家在这个信息爆炸的年代里，回忆并梳理即将过去的这一年中发生过的大事；二来，在做年终盘点时，从中也能体会到技术革新、人们需求的变化对于行业带来的不可磨灭的印记。

之前，《买车大师》已经为各位小伙伴奉上了2019年度的十大黑科技、十大新能源车、十大SUV以及十大轿车。而现在是时候屏息凝神，来看看谁会入围今天的这份“2019年度十大豪华车”榜单。对于豪华车来说，其中的价格差距可能会达到数十倍之差，所以为了方便各位阅读，这份榜单将按车辆的售价由高到低排序，看看大家的预算能购买哪几辆。

用V8+电机打破动力限制，法拉利SF90?Stradale

售价：398.8万元起

很多人都觉得这款SF90?Stradale是488的“接班人”，因为从价格来看两者几乎是重合的。但是实际上，这是一款向法拉利车队成立90周年致敬的作品，我们要把它看作一个独立的存在，一个集结了法拉利各项前沿技术的“超跑秀场”。

对于法拉利来说，SF90?Stradale的意义在于这是一款由法拉利自主设计的首款V8超跑，摆脱了宾尼法利纳的设计风格，整体造型更有利于空气动力学。而真正激动人心的，是它的动力总成。SF90?Stradale搭载了一套由3.9L双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电式混动四驱系统，匹配8速双离合变速箱，最大功率为735kW，峰值扭矩更是达到900N·m，百公里加速仅需2.5s，0-200km/h加速仅需6.7s，并提供四种动力模式供驾驶员选择。这款混动超跑在纯电模式下的续航里程可达25km，极速为135km/h。

SF90?Stradale将是有史以来最快，也是最具性价比的法拉利。在过去，1000Ps的动力是千万元级别的Hypercar的专属，最先突破这一数值的布加迪威航更是有着三四千万元的天价。然而现在，有了电气化的加持，法拉利让拥有这一性能的门槛降到不足400万元。这一手“以下犯上”，让旗舰超跑车型都黯然失色，之后的“军备竞赛”想必肯定也异彩纷呈。

优雅依旧，阿斯顿·马丁DBX

售价：237.8万元起

终于，一向以英伦优雅著称的阿斯顿·马丁也没能逃过SUV的“真香”定律，在人们期待多时之后揭开了其神秘面纱。首款SUV车型DBX的发布是阿斯顿·马丁品牌历史上的又一里程碑，不仅将品牌的全球形象提升到了新高度，同时阿斯顿·马丁也希望DBX能够成为自家门下的“卡宴”，让其肩负起提升整体销量的重任。

外观与内饰的优雅气质是阿斯顿·马丁与生俱来的，DBX的出现更是赋予了SUV领域全新的“优雅奢华”定义。而在技术层面，DBX采用全新的定制全铝车身结构、自适应三腔室空气悬挂、48V电子主动防侧倾控制系统以及全时四驱系统，最大限度保证车辆对于不同路况的适应能力。想象一下，在未来的007**中，詹姆斯·邦德驾驶着这辆车在经历了一场激烈的多路况飙车戏后，依旧可以穿着笔挺的西装，带着邦女郎一同优雅地走下DBX……

加价160万都未必能提到车，雷克萨斯LM

售价：预计150万元起

纵观雷克萨斯的产品矩阵，无论是轿车还是SUV，热销车型都不在少数，整体布局也较为完善。或许是埃尔法的成功引起了雷克萨斯“老东家”丰田的重视，雷克萨斯品牌也于今年的上海车展期间全球首发了家族新成员——雷克萨斯LM。据官方介绍，LM是继旗舰级豪华轿车LS、旗舰级豪华GT轿跑LC、全尺寸豪华SUV?LX和豪华游艇LY之后，雷克萨斯推出的第五款旗舰产品。值得一说的是，LM也是雷克萨斯品牌打造的首款MPV车型。

当然，为了拉开与“同门兄弟”埃尔法的距离，雷克萨斯LM将会提供7座与4座可选。其中，7座版将会拥有一块12.3英寸中控屏幕、17扬声器Mark?Levinson音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、低弹聚氨酯座椅填充、银水墨饰板、后排13.3英寸车载电视以及摆动阀式减震器等丰富配置。而更为豪华的4座版车型则在7座版的配置基础上进一步升级，增加了前后排隔断、超豪华后排座椅、后排26英寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、后排扶手箱、后排储物空间、19扬声器Mark?Levinson音响、耳机接口和6个USB接口等，配置水准在这一级别车型中可谓登峰造极。

当然，随着这款雷克萨斯LM一起到来的，还有车商关于涨价提车的谣言四起。据传，有雷克萨斯经销商提到了先期到港的LM后，直接开出了加价160万元销售的报价。这，是真的欺负小编买不起吗？好吧，小编我连埃尔法都买不起。

电动车也能有跑车范儿，保时捷Taycan

售价：114.8万-179.8万元

Taycan，是保时捷首款量产的电动车产品。有些人对于电动车的理解可能还是嗤之以鼻，但我们必须知道的是，Taycan是一辆保时捷，然后才是一辆电动车，它依然是一台有保时捷灵魂的产品。

Taycan前期发布的车型只有turbo和turbo?S两款，中国区的售价分别为149.80万元和179.80万元起，未来还会有Taycan以及Taycan?S的车型出现。遵循燃油车的命名法则，让我们对Taycan性能表现有着更好的理解。用一句网友的调侃留言就是：Taycan?turbo/turbo?S将成为保时捷首款没有涡轮的turbo车型了。

保时捷Taycan?turbo和turbo?S都配备了一款93kWh容量的电池组，turbo车型的功率输出为460kW，超增压模式下是500kW，扭矩输出为850N·m，而turbo?S的功率同样为460kW，超增压模式下可以达到560kW，扭矩更高达1050N·m。两车的最高车速均为260km/h，NEDC续航里程都能达到465km，这是做到7分42秒北环圈速的基本功。

当你还在考虑是不是该花一笔钱买一台Taycan的时候，我告诉你已经慢了，因为Taycan的全球订单已经突破3万辆，远超保时捷原定的年产2万辆的目标。即便是有大批键盘车神说这车太贵，Taycan却依旧吸引了一大批豪华车消费者的青睐。

加强版能刷新纽北圈速，奥迪Q8

售价：76.88万-109.76万元

首先一点要说明的是，作为大众集团MLB?evo平台最新的技术产品，奥迪Q8拥有着与兰博基尼Urus、宾利添越同根同源的基因。这样一想，花上个一百万元左右的价格就能买到与三四百万顶级豪车同根同源的SUV，还是很超值的。

当然，这不是奥迪Q8的全部。如果说Q7的定位是行政商务豪华座驾的话，那么Q8是集运动、科技、豪华以及更具私人属性于一身的座驾。Q8拥有一副个性精致且霸气的模样，硕大且扁平的熏黑八边形进气格栅，搭配矩阵式LED大灯，透露出一股狠劲，也营造了足够强大的气场。两边雾灯更改为通风孔，保证刹车系统的散热。

在性能上，奥迪Q8搭载了3.0T?V6发动机+48V轻混系统，输出最大马力250kW，峰值扭矩500N·m，传动方面匹配8AT变速箱，只需6.2s就可以完成百公里加速。更为重要的是，传说中的机械式Quattro重出江湖，被搭载在了奥迪Q8上面。

除了Q8之外，性能上更为凶残的奥迪RS?Q8也已经在欧洲上市，同时还以7’42”253的成绩刷新了纽北最速SUV的纪录，比梅赛德斯AMG?GLC?63?S快了整整7s之多。与此同时，这一成绩也只比我们津津乐道的神车——新一代思域Type-R慢了1s。所以，你如果对现在已经上市的Q8还不满意的话，那么等到明年10月，RS?Q8的到来也一定能够满足你。

演绎纯正美式豪华，林肯飞行家

售价：62.88万-68.88万元

说起豪华品牌中型SUV，你一定会对奔驰GLE、宝马X5等如数家珍，而对于代表了最为传统的美式豪华的林肯飞行家而言，你可能会忽略，但你绝对不会遗忘它。

在设计上，飞行家车身大量采用了源于飞机机翼灵感的线条设计，让这台身长超过5米的大块头丝毫不显臃肿。这样的设计在呼应了车辆自己名字的同时，也有意无意间在提醒着人们，林肯品牌最早便是起家于飞机发动机。

3025mm的轴距下，可以布置六座和七座两种座椅布局，均能在满载时对每个乘员提供足够宽裕的旅途空间。再配合哈曼旗下最顶级的Revel?Ultima?3D沉浸式音响系统，对于音乐发烧友来说，这样的组合是会让人欲罢不能的高享受型配置。值得一提的是，美国底特律交响乐团为全新林肯飞行家定制了独特的交响乐提示音，从开门的一刹就会奏响美妙的交响乐旋律，仪式感颇为强烈，让人真正能全方位感受到“内在之境”的享受。

在动力上，林肯飞行家这次携3.0L?V6双涡轮增压发动机和10速自动变速箱而来，算是同级市场中坚持自我的一位。林肯飞行家在带来纯正美式豪华的同时，也为消费者提供了一种极具风格化的选择。

螺蛳壳里做道场，奔驰GLB

售价：31.48万-35.38万元

对于豪华紧凑级SUV，人们已经习惯了其外观内饰精致，但车内空间不大，适合载着一对小情侣或是小两口，但难以承受全家出行。这样的车型，以奥迪Q3、宝马X1为代表。似乎奥迪与宝马从来没有将全家出行纳入旗下紧凑级SUV的设计考虑范围内。

不过，从实际情况来看，人们对于空间的无限诉求却引出了奔驰GLB的“一把利刃”——7座。

针对这个级别的7座SUV来说，第三排是当之无愧的应急空间，却也是一颗“定时炸弹”。第三排空间的表现好与坏，是决定这颗“炸弹”的引爆时机。但奔驰GLB的产品定位也让消费者对于这款SUV的第三排期望值不会太高，而且由于目前市场上难觅对手，所以更容易把GLB的第三排当成按部就班的应急选择。

在开创了7座豪华紧凑级SUV的先河之后，这本应成为人们为GLB歌功颂德的良好契机。不过，GLB上的1.3T发动机又成为了被人们喷的众矢之的。这台代号为282941的发动机在奔驰A级上表现还算顺风顺水，并且A级的销量正在让奥迪A3这种走量货打起百分之二百的精神。但是放在一款7座SUV上，不免让人为GLB的前景擦了一把汗。

依旧逃不过“真香”定律，宝马3系

售价：29.39万-40.99万元

自从全新宝马3系正式上市以来，就一直充满争议。对于那些从始至终将宝马3系视作豪华运动中级车代表的操控党们来说，从前期给出的配置单上看，全新3系似乎有些舍弃了部分的运动精神。而对于那些看中宝马品牌，同时还希望得到一款车内空间大且乘坐舒适轿车的消费者来说，坐在全新3系里面，的确有一种仿佛置身于7系车内的错觉。只不过上市初期的3系价格似乎又显得有些高，这也导致了其在上市后的前三个月里，不论是舆论口碑还是销量上，相比上一代车型的表现都遭遇了滑铁卢。

不过，后来的事实证明“是金子总会发光的”。在临近年底的几个月里，宝马3系的销量逐渐上升，同时搭载高功率发动机的330Li也在广州车展上正式上市。看着上升的月销量曲线，让人不禁想问一句：之前谁说它不香来着？

全新3系是基于宝马CLAR平台打造，这个平台除了高度模块化之外，轻量化也成为了打造产品的核心之一。于是，尽管全新3系的车身三围尺寸和轴距比上一代有所增长，但是在轻量化材料受用后，有效提升了车身刚性并降低了重量，甚至在某些部位上的刚性还提高了50%。虽然轴距再次加长，但G28（代指全新3系）仍保持着50:50的前后轴载荷分配，而且前、后轮距相比F35（上一代宝马3系代号）也更大，重心也进一步降低。所以单从纸面上来看，G28依旧是一款“驾驶者之车”。

无后驱，不豪华，凯迪拉克CT5

售价：27.97万-33.97万元

其实，除了宝马3系之外，凯迪拉克的几款车型也是豪华运动中级轿车市场中的有力竞争者。在过去，ATS对标的就是宝马3系，ATS-V则将目标盯住了宝马M3。时过境迁，现在的凯迪拉克决定改变旗下车型的命名规则，于是对标3系的重任被交到了CT5手上。

凯迪拉克对于CT5的定位就是一辆将驾驶感“进行到底”的运动轿车。从硬件条件看，CT5拿出了“运动轿车”的家底，甚至有些“出格”。Brembo制动系统、可变传动比的转向齿条、E-boost电子助力刹车系统、米其林PilotSport?4S轮胎、MRC主动电磁感应悬挂、五连杆独立后悬挂、mLSD机械限滑差速器、主动关闭式前进气格栅、加宽的前后轮拱造型、后扰流板、尾部扩散器……这一切还都是原厂装备。

除此之外，CT5的配置单里还有大量的黑科技加入其中，成为它的另一大卖点。打开车门之后，迎接你的便是那张兼具加热、通风且有同级唯一按摩功能的Moli真皮座椅。对了，当主动安全配置起作用时，它也会通过座椅震动来提醒驾驶者，提高安全警惕。

HUD抬头显示、15颗高性能扬声器由Bose?Performance至臻系列所提供的音响系统，以及第二代高清流媒体广角内后视镜，还有集成了互联网功能的CUE车载系统、自适应巡航、自动远光灯、车道偏离警告、车道保持辅助、跟车距离提醒、全速防撞自动刹车、倒车碰撞预警、自动泊车等。如果仔细对比配置表的话，你会发现CT5的很多标准配置已经超越了同级对手的高配或选配。除此之外，CT5还搭载了通用汽车全新一代电子架构，并且用车载以太网数据链替代了CAN总线，提升车内通讯能力以及电子带宽。

“安全与环保强迫症”患者，沃尔沃S60

售价：24.98万-37.99万元

当身边的竞争对手纷纷推出换代车型，坐怀不乱的沃尔沃终于缓缓地将自己酝酿了许久的全新一代S60推向了市场。

全系标配City?Safety城市安全系统、道路偏离预防和保护系统、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示系统等智能安全配置，使得全新沃尔沃S60重新树立了豪华中级车的安全标杆。而在健康方面，全新S60还采用了婴儿可接触级别的亲肤织物材料、防过敏的镀铬饰件，以及高于国标2.6倍的65℃高温测试，都让沃尔沃全新S60的座舱成为舒适、健康、安全的移动座舱。

再加上Driver-E?E驱智能科技带来T3、T4、T5和T8四种不同参数的动力，以及前双叉臂轻量化悬挂、专为中国市场特制的HRS液压减震缓冲技术、四种驾驶模式、可选装的4C自适应底盘等，使得这款豪华中级轿车同样有着不错的操控。

写在最后

当然，在过去一年中推出的豪华车型远不止这些，包括全新一代路虎卫士在内的新车同样引起了人们的关注。只不过，这些车型都是各自品牌中最具代表性的车型之一。

《买车大师》盘点出的2019年最值得关注的豪华车都在这儿了，那么2020年又会是一番怎样的景象呢？让我们明年这个时候再盘点！

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